28 в ступицу,37в КПП. Небольшой люфт внутреннего ШРУСа
Диаметр 235мм. Остаток 7.6мм
Под диск 235мм
Под 235 диск
Диаметр 235мм. Остаток 8мм
28 шлицов в ступицу,37 в КПП. Порвана пыльник внутреннего. Люфт внутреннего.
28 шлицов в ступицу,37 в КПП.небольшой люфт внутреннего ШРУСа
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Peugeot 407 1 поколение [рестайлинг] 2008, 2.0 л., RH01, дизель, МКПП, универсал](https://st.carrobiz.com/gallery/c/2323/cbad954969499e2a492cf73bc2b66930/small.jpg)
![диск сцепления Peugeot 407 1 поколение [рестайлинг] 2008, 2.0 л., RH01, дизель, МКПП, универсал, 9664361580](https://st.carrobiz.com/gallery/c/2323/34e3087e16170096f49f739bb9a73762/small.jpg)
![корзина сцепления Peugeot 407 1 поколение [рестайлинг] 2008, 2.0 л., RH01, дизель, МКПП, универсал](https://st.carrobiz.com/gallery/c/2323/9cd3fe69c6a4a28781c00fcae7237acb/small.jpg)
